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5月29日16时，随着崇启公铁长江大桥S9号墩16号桩完成灌注，该桥墩28根钻孔桩全部完成施工，标志着该桥首个桥墩钻孔桩基础施工完成，为下一步承台施工奠定了坚实的基础。

崇启公铁大桥S9号墩位于南岸非通航孔段，距离主通航孔桥约1.5公里，是非通航孔段墩基础之一。该墩28根钻孔桩桩径为2米，桩长为102米。据项目负责人介绍，16号桩施工历时约7小时，累计浇筑345立方米混凝土，本次浇筑作业桥区所处地形复杂、水流湍急，施工难度较大。

为保障该桩浇筑作业的顺利进行，南通海事局提前对施工单位进行走访调研，征询施工单位的意见建议和服务需求。执法人员通过立体巡查等方式，密切关注天气变化与现场施工动态，及时发布预警信息，保障施工顺利进行。

据了解，崇启公铁长江大桥分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥，其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥。大桥建成后，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等发挥重要作用。

通讯员 彭玉章

校对 盛媛媛

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